• S'installer et assurer la sécurité à bord du véhicule
• Effectuer des vérifications du véhicule
• Utiliser les commandes
• Adapter son allure aux circonstances
• Appliquer la réglementation
• Communiquer avec les autres usagers
• Partager la chaussé
• Maintenir l'espace de sécurité
• Appliquer une conduite économique et respectueuse de l'environnement
• Analyser les situations
• Adopter une conduite courtoise.

• Candidat majeur ayant un projet professionnel confirmé préalablement et pour lequel la non-mobilité est un frein à l'accès à l'emploi/à la formation,
• Demandeur d'emploi longue durée ou de très longue durée, résidant en quartier prioritaire de la ville, bénéficiaire du RSA, inscrit à France Travail, en phase d'insertion ou de réinsertion social.

Prérequis pour l'entrée en formation : 

• Avoir un numéro NEPH (numéro d'enseignement préfectoral harmonisé)
• Avoir obtenu son ETG (examen théorique général) du code de la route
• Avoir 18 ans et une aptitude médicale à la conduite automobile
• Avoir réussi les tests de Français en amont de l'entrée en formation

Prérequis pour la présentation au permis de conduire : 

• Avoir validé le contenu complet des 4 compétences 

Les modules de formation sont établis et programmés pour permettre d'obtenir le permis de conduire.

Chaque cours pourra comporter une ou plusieurs compétences qu'il conviendra de maitriser.

L'objectif de chaque leçon sera formalisé au début de celle-ci et validé, suivant des critères clairs, qualitatifs, quantitatifs validant la capacité à réaliser l'exercice.

L'objectif de la leçon suivante sera noté et annoncé à la fin de chaque leçon.

Les objectifs validés, partiellement ou intégralement, seront clairement notés sur le livret d'apprentissage dématérialisé et fourni.

Ce programme se veut une vue d'ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu'un conducteur responsable doit acquérir, pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Il faudra, également, prendre conscience que ce qui est appris en formation, doit progresser et évoluer, après l'obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de l'apprentissage.

Les compétences à maitriser sont celles référencées dans le REMC (référentiel pour l'éducation à une mobilité citoyenne).

• Compétence 1 : Maitriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
  • Connaitre les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
  • Entrer, s'installer au poste de conduite et en sortir
  • Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire
  • Démarrer et s'arrêter
  • Doser l'accélérateur et le freinage à diverses allures
  • Utiliser la boite de vitesses
  • Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire
  • Regarder autour de soi et avertir
  • Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité
• Compétence 2 : Appréhender la route et y circuler dans un trafic normal.
  • Connaitre les principales règles de circulation ainsi que la signalisation.
  • Tenir compte de la signalisation verticale et horizontale.
  • rechercher les indices utiles.
  • Utiliser toutes les commandes.
  • Adapter sa vitesse aux situations.
  • choisir la voie de circulation.
  • Maitriser les distances de sécurité.
  • Franchir les différents types d'intersection et y changer de direction
• Compétence 3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
  • Evaluer les distances et les vitesses
  • Evaluer les distances d'arrêt
  • Tenir compte du gabarit de la voiture
  • S'arrêter, stationner
  • Croiser, dépasser, être dépassé
  • Passer un virage
  • Savoir se comporter à l'égard des diverses catégories d'usagers
  • Suivre un itinéraire
  • Avoir des notions sur les effets de l'alcool
• Compétence 4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.
  • S'insérer dans une circulation rapide
  • Conduite en agglomération dans une circulation dense
  • Conduire dans une file de véhicules
  • Adapter la conduite à des conditions de visibilité réduite, notamment la nuit.
  • Adapter la conduite à des conditions où l'adhérence est réduite
  • Avoir des notions concernant les situations d'urgence.

Les moyens pédagogiques :

• Des cours pratiques, assistés, en voiture par objectif défini
• Des examens blancs
• Des explications théoriques complémentaires
• Questions ouvertes et diverses du et au formateur

les moyens techniques :

• Un véhicule équipé de doubles commandes,
• Un livret d'apprentissage contenant des fiches explicatives, des cours adaptés à l'élève.

Modalité d'évaluation des acquis :

• Évaluation de départ théorique ou dynamique permettant d'estimer le nombre d'heures de formation jusqu'au passage du permis,
• Validation de chaque objectif opérationnel,
• Auto-évaluations sont à disposition pour chacune des quatre compétences
• Validation d'un test blanc pour présentation à l'examen du permis de conduite,
• Quatre grilles de progression accompagnent chaque élève dans l'acquisition des compétences et détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux à acquérir.

Modalités de suivi :

• Le livret d'apprentissage comprend :
  • Les renseignements administratifs
  • Les calendriers de la formation
  • Le préambule obligatoire
  • La grille des 4 compétences globales et des 30 sous compétences ainsi que leur descriptif
  • Chaque compétence associée est développée sur une double-page en termes de pourquoi ? comment ? Risques, influences et pression.
  • Le carnet de bord du candidat
  • L'examen et le bilan de compétences
  • Les feuilles autocopiantes et prédécoupées : attestation de fin de formation initiale et autorisation de conduite en conduite supervisée.
  • Les 200 questions de vérifications intérieures et extérieures
• Le livret d'apprentissage atteste de la progression et recense les compétences validées
• Fiche de renseignement individuelle DENDREO renseignée

Modalités d'évaluation finale :

• Examen blanc
• inscription et passage du permis de conduite

Déroulement de l'épreuve :

• L'épreuve est externalisée et passée dans le centre d'examen correspondant. Elle est évaluée par un expert examinateur.
• Après l'accueil des candidats puis, le contrôle et la recevabilité des documents d'examen, la vérification de l'identité du candidat et l'énoncé des attentes par l'examinateur, l'épreuve pourra débuter pour une durée d'environ 30 minutes, dans des conditions de circulation permettant l'évaluation (hors neige, verglas et brouillard intense)
• L'inspecteur du permis de conduire se réserve, donc, le droit de reporter ou d'annuler l'examen si les conditions ne sont pas respectées.
• Le candidat devra réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier, suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, d'une manière autonome d'environ cinq minutes, réaliser un arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière, procéder à une vérification numérique, intérieure ou extérieure, du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière et de premier secours, appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse des jeunes conducteurs, adopter une conduite économique et respectueuse de l'environnement, faire preuve de courtoisie envers les autres usagers et être, particulièrement, attentifs à ceux particulièrement vulnérables (piétons et deux roues).
• L'évaluation réalisée par l'expert est basée sur des textes réglementaires et instructions qui en fixent les modalités ; Elle consiste en un bilan de compétences nécessaires et fondamentales pour une conduite en sécurité.
• Le candidat devra obtenir au moins 20 points sur 31 points pour réussir son examen et sans aucune erreur éliminatoire.
• À la suite de l'examen du permis de conduire, le candidat, sous 48 heures, pourra consulter le résultat sur le site de la sécurité routière si le résultat est favorable ou insuffisant.
• Si le résultat est favorable, il pourra imprimer le certificat qui lui permettra de circuler uniquement sur le territoire français, en attendant la réception du permis de conduire définitif.